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O AHEAD é o segundo projeto do Programa-Quadro de Investigação e Inovação da União Europeia – Horizonte Europa com envolvimento direto do Grupo EEM, representado pela DEP-Direção de Estudos e Planeamento da EEM-Empresa de Electricidade da Madeira, S.A., como membro do consórcio do projeto e pela EMACOM Lda. na qualidade de parceiro associado. Além destas empresas do Grupo EEM, o projeto AHEAD conta com outros parceiros portugueses no seu consórcio: INESC ID, Instituto Superior Técnico (IST), Câmara Municipal do Funchal (CMF), MOBI.E e CNET – Centre for New Energy Technologies, S.A. (Grupo EDP).

Na RAM, o principal objetivo do AHEAD é testar e estudar a implementação de serviços de flexibilidade na área da mobilidade elétrica inteligente (de veículos ligeiros), com foco na melhoria da robustez das redes elétricas de distribuição de eletricidade e no aumento da componente de energias renováveis no “mix” do sistema elétrico. O projeto AHEAD conta com outras atividades de demonstração, também na área da mobilidade elétrica, noutras localidades do continente Europeu: Lisboa (Portugal), Milão (Itália), Kranj (Eslovénia) e Risø (Dinamarca). 

O AHEAD teve início a 1 de junho de 2024 e está previsto terminar a 31 de maio de 2028 (duração: 48 Meses).

• Call: HORIZON-CL5-2023-D3-03: System approach for grid planning and upgrade in support of a dominant electric mobility (vehicles and vessels) using AI tools
• Título da candidatura:  AI-informed Holistic EVs integration Approaches for Distribution grids
• Acrónimo da candidatura: AHEAD
• Duração: 48 meses
• Principais responsabilidades do Grupo EEM no projeto: A EEM, S.A. na qualidade de operador da Rede de Transporte (TSO) e Distribuição (DSO) da ilha da Madeira e a EMACOM como operador de postos de carregamento (OPC), irão apoiar tecnicamente a realização de dois pilotos (demonstrações) na cidade do Funchal, em ambiente real de teste, aberto a várias tecnologias inovadoras que visam a aumentar a flexibilidade e a resiliência do seu sistema elétrico com o aumento da integração de energias renováveis. Assim as duas atividades de demonstração a serem desenvolvidas no âmbito deste projeto são:

1. Implementação de tecnologias de carregamento inteligente e bidirecional numa garagem residencial partilhada, em que os serviços de flexibilidade estarão disponíveis ao operador da Rede de Distribuição (EEM, S.A.) e à entidade gestora da rede pública de carregamentos de veículos elétricos (MOBI.E);
2. Implementação de serviços de flexibilidade na infraestrutura de carregamento público, onde estão incluídos os carregadores rápidos que foram anteriormente instalados no Projeto INSULAE (finalizado em novembro de 2023) e de novos carregadores que serão instalados no Concelho do Funchal no âmbito deste projeto.

Além das atividades de demonstração do projeto, o AHEAD pretende também desenvolver ferramentas transversais ao planeamento otimizado de infraestruturas de carregamento, adaptáveis às diferentes modalidades de transportes: veículos ligeiros, veículos pesados, embarcações e transportes públicos.

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Publicado em 07/05/2024 11:47
Atualizado em 15/01/2026 15:10 por Francisco Alves.